南宫286.36万吨系列散货船首制船“EMERALD LIUHENG”轮举行命名交付仪式。
“EMERALD LIUHENG”轮全长199.90米,型宽32.26米,型深18.85米,结构吃水13.5米,该轮是舟山中远海运重工新年成功交付的第三艘新造船,也是舟山中远海运重工为浙江新一海海运建造的3艘6.36万吨系列散货船首制项目,更是双方携手开启“舟船舟造”、助力浙江海洋经济发展的成功典范。
1月9日,舟山中远海运重工与ABS船级社就企业智能船厂认证签署服务协议,标志着舟山中远海运重工在推进智能化船厂建设方面又迈进了一步。
根据协议,双方计划依次开展联合研究南宫28,旨在对舟山中远海运重工“智能船厂”相关智能技术进行认证。近年来,舟山中远海运重工依托“浙江省博士后工作站”“智能船厂创新联合研发中心”等研发平台,加快车间生产装备的数字化和智能化改造南宫28,持续发挥生产信息系统和“5G+专网”融合平台作用,不断实现设计、生产、物流南宫28南宫28、设备等各环节间的互联互通,智能化装备、数字化应用手段,企业数字化南宫28、智能化船厂建设取得初步成效。
1月18日,舟山中远海运重工2万吨转载驳新造船项目实现两大节点。首制船“MINRES AIRLIE”轮顺利签字交付,该系列项目第五艘N1152在公司船体车间举行开工仪式。
2万吨转载驳系列船总长123.80米,型宽36.50米,型深9.00米,设计吃水7.00米,系列项目共5艘。该船主要用于将码头铁矿石转运至大型远洋矿石运输船上。据悉,该船配备2台全回转喷水推进器,具备与顶推船铰接组合功能,组合后航速可达7-9节,大幅提升运营效率。