南宫28襄阳日报讯（全媒体记者刘倩 通讯员缪冰渊）6月9日，一列崭新的GMC—96x型钢轨打磨车停靠在金鹰重型工程机械股份有限公司(简称金鹰重工)余家湖基地，正在接受中国铁路成都局集团公司用户的验收。
最终，经过严格的静态检查、运行测试、打磨测试南宫28，金鹰重工GMC—96x型钢轨打磨车以优良的性能和品质，顺利通过用户验收，即将前往用户现场执行钢轨打磨任务。
据悉，GMC—96x型钢轨打磨车的成功研发，突破了国外的技术壁垒，标志着我国掌握了钢轨打磨车打磨控制系统核心研发能力，国内打磨车装备水平已达到国际领先。
“该车型是金鹰重工自主研发，运用于铁路线路钢轨打磨维护的轨道工程装备。”金鹰重工相关负责人告诉记者，它能利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削，在预防和消除钢轨病害，延长钢轨寿命，保证列车运行安全方面发挥着重要作用。
值得一提的是，GMC—96x型钢轨打磨车还搭载了金鹰重工自主化打磨控制系统南宫28，具有打磨响应快、作业效率高、速度控制准确等特点。“它针对钢轨廓形的检测精度小于±0.1毫米，磨头偏转角度调整精度小于±0.5°，作业后钢轨表面粗糙度小于10微米，仅相当于头发丝直径的十分之一。”金鹰重工相关负责人介绍道。
在环保和职业健康保护方面，GMC—96x型钢轨打磨车搭载了集尘装置，能够对打磨产生的粉尘进行过滤收集，在显著减轻了环境污染的同时，切实保障了现场作业人员的身体健康。
目前，GMC—96x型钢轨打磨车已运用于郑州、武汉、上海、广州等局集团公司，持续为普速、高速列车安全平稳运营保驾护航。
近年来南宫28南宫28，金鹰重工坚持创新驱动发展战略，聚焦做精轨道工程装备主责主业，持续增强自主创新能力，紧盯铁路施工养护难点痛点，不断为铁路建设施工养护提供优质装备保障，为加快建设世界一流铁路企业南宫28、推动中国式现代化贡献金鹰力量。